車(chē)主夜間行車(chē)應遵循一(yī)條原則，就是安全第一(yī)。而在行程的安排上，則是不到萬不得已，不走夜路。因爲夜間行車(chē)無形中(zhōng)增添了很多潛在的危險，尤其是長途駕車(chē)。今天，華隆消防教您輕松應對“走夜路”。

1.會車(chē)注意右側非機動車(chē)

夜間會車(chē)不要手忙腳亂、一(yī)會兒踩制動踏闆、一(yī)會兒向右打輪，要注意右側行人和自行車(chē)。與對向車(chē)相距150米時，應将遠光燈變爲近光燈。這既是行車(chē)禮貌也是行車(chē)安全的保證。

2.控制車(chē)速

夜間道路上的交通流量小(xiǎo)，行人和自行車(chē)的幹擾也相對較少，駕駛員(yuán)一(yī)般比較容易高速行車(chē)，因而很可能發生(shēng)交通事故。夜間行車(chē)由亮處到暗處時，眼睛有一(yī)個适應過程，因此必須降低車(chē)速，在駛經彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方更應降低車(chē)速并随時做好制動或停車(chē)的準備；駛經繁華街道時，由于霓虹燈以及其他燈光的照射對駕駛員(yuán)的視線有影響，這時也須低速行駛。

3.增加跟車(chē)距離(lí)

駕駛員(yuán)在夜間行車(chē)時，一(yī)是視線不如白(bái)天的開(kāi)闊，二是常遇危險、緊急情況。爲此，駕駛員(yuán)必須準備随時停車(chē)。在這種情況下(xià)，爲避免危險，要注意适當增加跟車(chē)距離(lí)，以防止前後車(chē)相碰撞事故。

4.盡量避免超車(chē)

超車(chē)前觀察被超車(chē)輛右側是否有障礙物(wù)，以免超車(chē)時，被超車(chē)輛向左側避讓障礙物(wù)而發生(shēng)碰撞。必須超車(chē)時，應事先連續變換遠、近燈光告知(zhī)前車(chē)，在确實判定可以超越後，再進行超車(chē)。

5.克服駕駛疲勞

夜間行車(chē)特别是午夜以後行車(chē)最容易疲勞瞌睡，另外(wài)夜間行車(chē)由于不能見到道路兩旁的景觀，對駕駛員(yuán)興奮性刺激小(xiǎo)，因此最易産生(shēng)駕駛疲勞。可以用經常改變遠近燈光的辦法，一(yī)方面提高其他車(chē)輛的注意，另一(yī)方面也有助于減輕視覺疲勞。太疲勞時應停車(chē)休息，不要強行趕夜路。

6.準确判斷路況

沒有月光的夜晚，路面一(yī)般爲灰黑色，路面以外(wài)一(yī)片黑色。有水坑的地方會顯得更亮，而坑窪處則會更暗黑。一(yī)些老司機總結出夜間行車(chē)的要領是“走灰不走黑”。

華隆消防提醒大(dà)家：在夜間行駛，一(yī)些道路障礙以及道路施工(gōng)指示信号燈也是需要格外(wài)留神的。在陰暗地段，路況不易辨清時，必須減速。遇險要地段，應停車(chē)查看，弄清情況後再行進。夜間行車(chē)視線不良、路界不清，常使車(chē)輛偏離(lí)正常行使軌迹或遇到意外(wài)情況采取措施不及。駕駛者應降低行車(chē)速度，以增加觀察、決策和做出反應的時間。