在很多人的意識裏，電(diàn)動自行車(chē)最大(dà)的問題在于它的交通安全隐患。殊不知(zhī)，随着夏季來臨，電(diàn)動自行車(chē)的消防安全隐患更應該引起大(dà)家的注意。下(xià)面華隆消防爲大(dà)家列舉幾個電(diàn)動自行車(chē)引起火(huǒ)災的案例，并爲廣大(dà)市民支招。
案例1
時間：5月7日9時48分(fēn)
地點：太原市迎澤區雙塔南(nán)路新型建材廠宿舍
事件：該宿舍1号樓三單元15層發生(shēng)火(huǒ)災，樓内濃煙較大(dà)，居民十分(fēn)恐慌。長風中(zhōng)隊官兵到現場後，發現15層樓梯間，一(yī)輛電(diàn)動自行車(chē)正在燃燒。消防官兵分(fēn)成兩組，一(yī)組滅火(huǒ)，一(yī)組疏散樓内住戶。10分(fēn)鍾後，火(huǒ)被撲滅，居民也被疏散到安全地帶。
案例2
時間：4月25日17時39分(fēn)
地點：太原市杏花嶺區大(dà)同路勝利街口德祥六院
事件：着火(huǒ)的是停放(fàng)在33層樓梯間的電(diàn)動自行車(chē)。消防官兵滅火(huǒ)和疏散同時進行，在兩個中(zhōng)隊的協作下(xià)，30分(fēn)鍾後，樓内居民被成功疏散。
案例3
時間：4月21日11時16分(fēn)
地點：太原市長風東街龍鼎花園福民苑
事件：8層樓道内濃煙滾滾，一(yī)輛電(diàn)動自行車(chē)猛烈燃燒。長風中(zhōng)隊消防官兵抵達現場時，居民和物(wù)業工(gōng)作人員(yuán)正在用水桶滅火(huǒ)。5分(fēn)鍾後，電(diàn)動車(chē)明火(huǒ)被完全撲滅，消防官兵又(yòu)上到樓頂，打開(kāi)天台門進行排煙。10分(fēn)鍾後，經過逐層搜救，消防官兵成功疏散十餘名住戶。
華隆消防支招
充電(diàn)、騎行時，這些事兒要注意
據介紹，目前國産電(diàn)動自行車(chē)存在以下(xià)四大(dà)安全隐患：車(chē)輛碰撞和機械故障引發電(diàn)池爆炸、電(diàn)磁幹擾導緻車(chē)輛自動刹車(chē)或熄火(huǒ)、電(diàn)池燃燒、高壓漏電(diàn)。
對廣大(dà)市民來說，購買電(diàn)動車(chē)時，應首選锂電(diàn)瓶，它容量大(dà)、自耗少、污染少；其次可選擇鉛酸幹電(diàn)瓶，它密封性好、不易漏電(diàn)解液。一(yī)定要防止電(diàn)解液洩漏造成的污染、腐蝕和傷害。購買電(diàn)動自行車(chē)時，還須看清産品說明書(shū)并按說明書(shū)操作，選擇與電(diàn)動車(chē)、充電(diàn)器、電(diàn)機型号、規格相配套的電(diàn)瓶。
針對過度充電(diàn)這個引發電(diàn)動車(chē)自燃的重要原因，華隆消防提醒，一(yī)般電(diàn)動車(chē)電(diàn)瓶充電(diàn)隻需要4個小(xiǎo)時就差不多了，很多市民習慣晚上充電(diàn)，到早上出門時再拔，這樣很容易造成電(diàn)瓶充電(diàn)過量而自爆。首先，充電(diàn)時最好有人看守，如果車(chē)子放(fàng)在車(chē)庫充電(diàn)，一(yī)定不能讓其他物(wù)品覆蓋或裹住充電(diàn)器。其次，充電(diàn)時要注意插頭連接順序，要先插牢電(diàn)瓶接口，再接入電(diàn)源。再次，如遇到充電(diàn)器不散熱、充電(diàn)顯示燈不轉換等情況，要及時維修或更換。
此外(wài)，在行駛中(zhōng)也應該注意，電(diàn)動自行車(chē)行進過程中(zhōng)起步、爬坡時應該腳蹬助行，防止啓動電(diàn)流過大(dà)，機件長時間超負荷工(gōng)作，引起電(diàn)機線圈、線路、電(diàn)瓶和調速器的過熱損害，甚至釀成事故。要盡量避免在雨天、積水路段行駛，以防電(diàn)機進水，充電(diàn)時短路着火(huǒ)。
在氣溫較高的夏天，盡量不要長時間連續使用電(diàn)動自行車(chē)，防止電(diàn)動車(chē)因線路溫度過高、電(diàn)機發熱等因素引發電(diàn)路故障而短路。電(diàn)動自行車(chē)最好定時到維修站檢測線路，排除線路隐患，以防線路老化、粘連導緻短路起火(huǒ)。
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